Фотографии шумоизоляции BMW X5 F15 full

На крыше используем виброизоляционный материал Шумофф-М3

В роли шумопоглотителя на крыше отлично себя чувствует Шумофф Герметон-А15

Днище не поражает воображение площадью штатной виброизоляции, несмотря на ...

... класс и стоимость автомобиля

Шумофф-МиксФ на все участки днища, где его можно качественно уложить

Шумофф-МиксФ - достаточно жесткий материал, требующий нагрева при укладке

Ребра сидений, пороги и пр. вторичные зоны демпфируем легким Шумофф-М3

Для виброизоляции наружных филенок дверей используем Шумофф-М2

Шумопоглотитель на наружных филенках дверей - Шумофф Герметон-А15Л

За счет латексной пленки на поверхности А15Л совершенно "не боится" влаги внутри дверей

Всю площадь под картой, включая технологические отверстия, перекрываем Шумофф-М2

Использование именно М2 для дверей объясняется нежелательностью чрезмерного утяжеления

Для виброизоляции задних крыльев и внутренних ребер багажника используем Шумофф-М3

Задние арки - тут, конечно, Шумофф-МиксФ - самый эффективный материал в ассортименте

Шумопоглотитель внутри задних крыльев - уже знакомый нам Шумофф Герметон-А15

Безусловно, все шумоизоляционные штатные покрытия мы возвратим обратно в полном объеме...

Днище багажника - также Шумофф-МиксФ

Локальная виброизоляция пластика салона - легкий Ultimate-A1 (локально)

Не обходится и без небольшого утяжеления карт дверей с целью минимизации дребезга ...

... для чего используем все тот же Ultimate-A1

Шумопоглотитель по всей площади карт дверей - оригинальный Ultimate Air толщиной 10 мм

Не забываем и о тщательной проклейке салона при сборке против скрипов

Демпфирование доступных участков передних арок - Шумофф-М4 (со стороны колес)

Задние арки полностью демпфируем Шумофф-М4

Локальная виброизоляция передних подкрылков - Шумофф-М2

Шумопоглотитель Ultimate Air толщиной 10 мм клеим и на задние подкрылки...