Фотографии шумоизоляции BMW X5 25d (F15)

Для обробки стелі використовуємо спочатку віброізоляцію Шумофф-М3, а ...

... у якості 2-го шару Шумофф Герметон-А15 з пірамідальною поверхнею

Нижня частина стінки моторного відсіку, підлога салону, місце під заднім ...

... сидінням - у якості основного шару віброізоляційного матеріалу ...

... використовуємо Шумофф-МіксФ Special Edition товщиною 5,5 мм i ...

... комбінованим робочим шаром

Шумофф-МіксФ Special Edition використовуємо також і для підлоги багажника, ...

... і для задніх арок

Шумофф-М3 буде у задніх крилах по всіх площі, а також для локальної ...

... обробки певних внутрішніх ребер салону і багажника

Шумофф Герметон-А15 - ефективний шумопоглинач для задніх крил

2-й шар на підлозі багажника - спінений каучук Ultimate Soft-6 з металізованим ...

... покриттям, який далі перекриємо жорсткою мембраною - Шумофф-М2

Приховаємо наші "маніпуляції" на підлозі багажника карпетом

Обробка заднього борту і 5-ої двері (як локальна віброізоляція, так і додаткові ...

... м'які шумопоглинальні матеріали Шумофф Герметон-7)

Звісно, всі штатні покриття в обов'язковому порядку повертаємо на місце

Шумофф-М2 використовуємо для зовнішніх фільонок дверей

Додатковий шар шумопоглинача на зовнішніх фільонках - це дуже ефективний ...

... Шумофф Герметон-А15Л з пірамідальною поверхнею і в латексній плівці

Для каркасів дверей разом з технологічними отворами чудово підходить ...

... той самий легкий Шумофф-М2

Локальная віброізоляція ділянок пласткових карт - Шумофф-L3

Шумопоглинач Шумофф Герметон-7 по всій площі карт дверей

Шумофф-М3 + Шумофф Герметон-7 на кришці капоту

Шумофф-М4 використовуємо для зовнішньої обробки задніх арок