Фотографии шумоизоляции Toyota Camry V30

На крыше используем виброизоляционный материал Шумофф-М3

Шумопоглотитель на крыше - мягкий Шумофф Герметон-7. Еще и отличный теплоизоляционный материал.

Виброизоляция на филенках дверей - Шумофф-М2

Все площади под картами дверей также закрываем Шумофф-М2, включая ...

... металл каркаса и тех. отверстия

Шумофф-П4 - вспененный пенополиэтилен - используем в роли второго слоя ...

... на площадях под картами

Шумофф-М3 на задней полке со стороны салона

Виброизоляционный материал для днища, а также багажника - Шумофф-МиксФ

Шумофф-МиксФ - это самый эффективный материал среди представленных на рынке вообще

Правда, укладка Шумофф-МиксФ связана с необходимостью прогревать материал...

... промышленным феном. Тогда его возможно уложить с полным повторением ...

... рельефа поверхности

Для виброизоляции задних крыльев используем все тот же Шумофф-М3

Шумоизоляционный материал на ровных участках днища - это вспененный каучук ...

... Ultimate Soft толщиной 6 мм и с металлизированным покрытием

Тот же Ultimate Soft-6 используем и в нише под запаску, и на полу багажника ...

... и на задних арках

Немного внимания досталось и крышке багажника - Шумофф-М2 локально

После демонтажа торпедо есть доступ к участкам стенки моторного отсека

Утяжеление торпедо путем виброизоляции Шумофф-М2 - с целью уменьшения дребезга

Полная проклейка торпедо "антискрипом", в роли которого удобен Ultimate Sound Absorber толщиной 5 мм

Проклейке "антискрипом" подвергаем и проводку за торпедо

Шумофф Герметон-7 используем на накладке задней полки по всей площади

Проставки для новых фронтальных мидбасов...

Вот такой финальный вид мидбасов Hertz ESK 165.5L на посадочном месте в двери

Не обошлось и без кроссовера :) (твиттеры расположили под штатными сетками)

Усилитель Mosconi отлично чувствует себя под водительским сиденьем. И не мешает.