Фотографии шумоизоляции Mini Cooper S F56
Повна шумоізоляція салону з використанням оптимального за співвідношенням вага / ефективність комплекту матеріалів (ну і про "антискрип" легкозйомних деталей торпедо також не забудемо)
- Від нижньої частини стінки моторного відсіку до заднього сидіння використовуємо ...
- ... подвійний шар віброізоляції (основа - первинний каучук) Ultimate ...
- ... Construct-A4 + A2
- Також на задніх арках використовуємо A4 + A2, а ось для задніх боковин ...
- ... обмежимось одним шаром віброізоляції Ultimate Construct-A3
- Ultimate Construct-A4 під заднім сидінням у якості шару віброізоляції
- У якості шумопоглинача під заднім сидінням у нас м'який Ultimate SQL 5L
- В задні боковини (на фільонки) спочатку клеїмо Ultimate Construct-A3, а потім ...
- ... ще шумопоглинач з пірамідальною структурою поверхні Ultimate SQL A15
- Двошаровий шумовідбивач Ultimate Supra працюватиме на рівних ділянках ...
- ... підлоги (звичайно, далі ще й штатні матеріали всі повернемо)
- На підлозі багажника маємо комбінацію з Construct-A4 + Ultimate Soft-3
- У якості додаткового шумопоглинача на задніх арках використовуємо доволі ...
- ... щільний Ultimate SQL A15
- Всі штатні матеріали завжди повертаємо на своє місце
- Локальна віброізоляція фільонки 3-ої двері - Ultimate Construct-A2
- Легкий Ultimate Construct-A2 використовуємо і для локальної вібри пластика
- Шумопоглинач на накладці 3-ої двері по всій площі - той самий Ultimate SQL A15
- Віброізоляція зовнішніх фільонок дверей - Ultimate Construct-A3
- Легкий Ultimate Construct-A2 використовуємо повністю на каркасах дверей ...
- ... разом з перекриттям технологічних отворів
- Штатні деталі шумовідбиття під картами повертаємо на своє місце
- Локальна віброізоляція карт дверей - той самий Ultimate Construct-A2
- Шумопоглинач Ultimate Overtone7 використовуємо по всій площі карт дверей
- Не забудемо і про локальну віброізоляцію ділянок облицювань задніх боковин
- Додатковий шумопоглинач Overtone7 на облицюваннях задніх боковин
- Всі штатні матеріали повертаємо і на задні облицювання
- Розбираємо торпедо частково для антискрипу
