Фотографии шумоизоляции Mazda 6 MPS 2007
Полная шумоизоляция автомобиля Mazda 6 MPS. При выполнении данных работ была поставлена задача не выйти за пределы +55 кг доп. массы. При этом клиент был готов на самые эффективные материалы из ассортимента. Собственно, по этой причине некоторых выбор материалов может удивлять. Впрочем, несмотря на отсутствие возможности традиционно использовать тяжелые Шумофф-МиксФ/МиксФ Special Edition на самый вибронагруженных участках кузова, думаю, с задачей мы справились!
- На наружных филенках дверей штатной виброизоляции не нашли, несмотря на то, ...
- ... что речь о флагмане Mazda 6 1-го поколения
- За спинкой заднего сиденья дополнительные усилители кузова
- Крыша - без следов штатного демпфирования
- А вот в багажнике и салоне немножко штатной виброизоляции нашлось
- Для виброизоляции крыши используем совсем легкий Ultimate-A1
- При этом в роли 2-го слоя на крыше используем Шумофф Герметон-7
- Сначала уберем штатный "войлок" с накладки задней полки, а затем ...
- ... утяжелим пластик виброизоляцией (Ultimate-A1) и вернем войлок обратно
- Завершающий аккорд - шумопоглощающий материал Шумофф Герметон-7 по всей площади
- Для демпфирования металла полки используем Шумофф-М3 - все-таки саб тут имеется
- Ultimate-A3 используем для виброизоляции нижней части стенки моторного отсека, ...
- ... днища салона, места под задним сиденьем. Вообще, именно A3 - это самый легкий ...
- ... материал, использование которого оправдано на рельефном и толстом металле днища
- Ultimate-A3 также используем на полу багажника и в нише под запаску (1-й слой)
- А вот задним аркам досталась 3-х слойная комбинация - сначала Шумофф-МиксФ Special Edition, ...
- ... затем металлизированный вспененный каучук Ultimate Soft-6, а уж в конце и ...
- ... плотный шумоотражатель STP NoiseBlock2
- металлизированный вспененный каучук Ultimate Soft-6 в роли 2-го слоя на днище
- Пол багажника и ниша под запаску (2-й слой) - металлизированный Ultimate Soft-6
- Виброизоляция доступных участков задних крыльев и внутренних ребер ...
- ... багажника (локально) - Ultimate-A1
- В роли 2-го слоя внутри задних крыльев используем шумопоглощающий материал ...
- ... Шумофф Герметон-А15 (тут и "пирамидки" на поверхности, и 1,5 см толщины)
- Немного Ultimate-A1 для крышки багажника
- Накладка крышки багажника подвергается "антискрипу"
- "Перегородка" за спинкой заднего сиденья сначала чуть утяжеляется Ultimate-A1, ...
- ... а затем применяем по всей площади акустический войлок от STP - шумопоглотитель
- Конечно, не забудем и о Шумофф-М4 по всей доступной площади задних арок ...
- ... со стороны улицы
- Для виброизоляции передних пластиковых подкрылков используем Шумофф-М2
- Немножко Шумофф-М4 досталось и передним аркам (обращенные в салон участки)
- Виброизоляция наружных филенок дверей по всей площади - Шумофф-М2
- В роли 2-го слоя на наружных филенках используем Шумофф Герметон-А15Л c ...
- ... пирамидальной структурой поверхности (и в латексной пленке - от влаги)
- Каркас двери демпфируем Ultimate-A1 (и пластик, и саму дверь)
- Утяжеление карт путем локальной виброизоляции Ultimate-A1 с целью, в т.ч. ...
- ... реализации потенциала штатной акустики Bose. Да и карты "хлипкие" тут.
- Перед поклейкой доп. шумопоглощающего материала вернем назад на карты ...
- ... штатный "войлок"
- И наконец - Шумофф Герметон-7 по всей площади карт дверей - это один из самых ...
- ... эффективных шумопоглощающих материалов данной толщины вообще
