Фотографии шумоизоляции Chevrolet Captiva 2012
Полная шумоизоляция автомобиля с использованием очень эффективного комплекта материалов. Включая работу с торпедо и стенкой моторного отсека, нишей под лобовым стеклом, крышкой капота, а также обработкой арок и подкрылков со стороны улицы...
- На задней части кузова, в общем-то, присутствует штатная виброизоляция...
- ... пусть ее и не очень много
- А вот на крыше заводская виброизоляция - редкость
- На днище немало заводской "защиты" от шума
- Даже на филенках встречается штатная виброизоляция...
- На днище используем Шумофф-МиксФ...
- ... это самый эффективный виброизоляционный материал на рынке
- В роли второго слоя на днище отлично себя чувствует металлизированный вспененный каучук...
- ... Ultimate Soft-6
- Виброизоляционный материал на крыше - Шумофф-М3
- Шумопоглотитель на крыше - вспененный каучук толщиной 10 мм
- Шумофф-М2 для филенок дверей
- Шумофф-М2 для площадей под картами дверей, включая технологические отверстия
- Шумоотражатель Ultimate Polifoam толщиной 4 мм - вторым слоем на площади под картами
- Не забываем и о филенке 5-ой двери - Шумофф-М2 локально, чтобы не утяжелять
- Виброизоляция пластика - это очень важный этап борьбы с призвуками и скрипами...
- Утяжеление способствует снижению дребезга...
- Конечно, все заводские шумопоглотители в полном объеме возвращаем на места
- Шумофф Герметон-7 по всей площади карт дверей
- Для наружной обработки арок (передние - локально) используем Шумофф-М4...
- ... обладающий отличной адгезией
- А для пластиковых подкрылков достаточно и Шумофф-М2
- При снятом торпедо есть масса мест, которым стоит уделить внимание в рамках борьбы со скрипами
- Доступна верхняя часть стенки моторного отсека - двойной слой Шумофф-М4
- ... ниша под лобовым стеклом...
- Непосредственно пластик торпедо тоже нужно утяжелить...
- ... а затем собрать с тщательной проклейкой всех стыков.
- Крышка капота обрабатывается в 2 слоя: Шумофф-М3 + ...
- ... SGM Альтон-10
