Отзывы владельцев Subaru WRX 2010

Ездить на работу мне нужно довольно далеко, и так получалось, что из-за шума аж голова начинала понемногу болеть. Да и в дальних поездках получается не очень приятно, а уж когда на трассе какой-нибудь очень крупнозернистый асфальт, то вообще капец.

Наконец, пару недель назад сделал себе шумоизоляцию. Чудесная штука. В первый момент вроде ничего не замечаешь — разгоняешься, а всё равно шумит. Потом едешь по каким-нибудь кочкам-ямкам и замечаешь, что пластик тарабанить и скрипеть перестал. Потом замечаешь, что не нужно громкость звука увеличивать, когда разгоняешься :)

Одна из двух основных целей достигнута — теперь стало менее напряжно ездить каждый день туда-сюда. Конечно, на работу лучше ходить 10 минут пешком, чем ехать час, но тем не менее :)

Вторая цель тоже достигнута — ездил в Кривой Рог (~450 км в одну сторону), и от поездки устал меньше, чем от дороги в Чернигов (~150 км в одну сторону), в который я ездил в июне. Так что теперь и путешествовать на машине ненапряжно

Мне намного дешевле заплатить за работу, чем самому делать. Да и результат у людей, которые этим занимаются уже много лет, получится лучше, чем у меня.

Так что я по рекомендации друзей приехал к человеку, рассказал ему свои требования и он мне всё сделал. Требования: я каждый день далеко езжу на работу и домой, хочу меньше уставать и чтоб голова не болела. Ну и с путешествиями то же самое.

Учитывая качество дорог, на которых всё подряд тарабанит и скрипит, делать нужно было кучу всего. И пять дверей, и пол с крышей, и торпедо. Конечно, это не максимальный вариант, потому как у меня всё-таки не пафосный сарай, а хотхэтч, поэтому были ограничения по весу.