Фотографии шумоизоляции VW Multivan 2011
Шумоизоляция VIP семейного транспорта с использованием комплекта материалов максимальной эффективности. Конечно, для подобного формата автомобилей трудно добиться акустического комфорта уровня седанов представительского класса, однако, сделать автомобиль более подходящим для семейных поездок на большие расстояния нам, несомненно удалось.
- Доступ к задней боковины закрыт - в этом, в частности, отличие от более бюджетных Transporter-ов
- Пол хоть и ребристый, начисто лишен даже малейших признаков заводской виброизоляции. А площадь днища велика...
- Каркасная конструкция дверей априори более тихая, чем традиционная с технологическими отверстиями. Впрочем, это не означает, что нам тут нечем заняться.
- Армирование ровных участков металла Шумофф-Микс перед заклейкой всей площади традиционным для максимальных программ Шумофф-М3
- Только на полу "кабины" можно увидеть заводскую виброизоляцию
- Для дверей используем легкий Шумофф-М2 - все-таки они достаточно массивны и чрезмерное их переутяжеление в долгосрочной перспективе может стать источником определенных проблем с замками, а затем и с петлями.
- Демпфирование потолка Шумофф-М3, а также упорядочивание проводки потолочного монитора, установленного официалами :)
- В качестве шумоизоляционного материала на крыше используем шумопоглотитель на основе вспененного каучука с фольгированным покрытием - Ultimate Soft
- Для демпфирования каркасной детали под картой используем все тот же легкий Шумофф-М2
- Вспененный каучук используется в качестве шумопоглотителя внутри задней двери, а также по всему "периметру", кроме передних дверей - т.е. там, где не может быть воды в большом кол-ве.
- На нижней части стенки моторного отсека, днище и задних арках используется самый эффективный среди представленных на рынке виброизоляционных материалов - многослойный фольгированный Шумофф-МиксФ
- Мы стараемся максимально забраться под торпедо, приподнимая штатную деталь шумоизоляции
- Демпфирование ровных участков пластиковых облицовок позволяет немного их утяжелить, тем самым минимизируя дребезг - особенно в сочетании с тщательной проклейкой "антискрипом" мест контакта этих деталей друг с другом и с металлом.
- В качестве слоя шумопоглотителя на картах передних дверей использовался один из самых эффективных на рынке материалов этой группы - Шумофф Герметон-7
