Фотографии шумоизоляции Hyundai Grand Santa Fe 2016
Полная шумоизоляция автомобиля Hyundai Grand Santa Fe 2016 г.в. с использовать очень эффективного комплекта материалов. В частности, в роли слоя шумоотражателя на днище и на задних арках использовали 2-х слойный (комбинация 2-х слоев отражателей различной плотности значительно усиливает общую эффективность) Ultimate Flying Monster - материал хоть и дорогой, но эта стоимость оправдана эффективностью. Не обошлось и без наружной обработки самых вибронагруженных участков кузова: передних и задних арок, а также борьбой с передачей шума двигателя в салон (ниша под накладкой лобового стекла, крышка капота).
- Виброизоляция наружных филенок автомобиля комбинацией Шумофф-М3 и М2, который ...
- ... клеим немного внахлест, формируя "ребра"
- Каркас двери также подлежит виброизоляции Шумофф-М2 по всей ...
- ... доступной площади
- Локальная виброизоляция карт Ultimate-A1
- Шумопоглотитель по всей площади карт дверей - оригинальный материал ...
- ... Шумофф Герметон толщиной 7 мм
- На днище немалая площадь штатных виброизоляционных материалов - ...
- ... риспект производителю!
- Для виброизоляции нижней части стенки моторного отсека, днища салона, места ...
- ... под вторым рядом сидений, пола багажника и задних арок используем ...
- ... самый эффективный виброизоляционный материал из числа представленных ...
- ... на рынке - Шумофф-МиксФ Special Edition, который требует весьма основательного ...
- ... нагрева при укладке с целью повторения материалом рельефа поверхности
- Виброизоляция внутр. ребер салона (локально) - Шумофф-М3
- В роли слоя шумоотражателя на участках пола багажника - STP Blackton4
- В роли слоя шумоотражателя на ровных участках днища салона, а также ...
- ... на нижней части стенки моторного отсека используем Ultimate Flying Monster - ...
- ... - 2-х слойный отражатель с очень высокой результативностью работы
- Ultimate Flying Monster также используем на задних арках в роли 2-го слоя
- Виброизоляция доступных участков задних крыльев автомобиля - Шумофф-М3
- Внутри задних крыльев используем шумопоглотитель с пирамидальной ...
- ... структурой поглощающей поверхности - Шумофф Герметон-А15 (1,5 см толщиной)
- "Крышки" доступа к задним крыльям также подлежат виброизоляции с помощью ...
- ... Шумофф-М3, а затем в роли доп. слоя уплотнителя-шумопоглотителя на этих ...
- ... "крышках" используем акустический войлок STP толщиной 1 см
- Локальная виброизоляция внутрисалонного пластика - Ultimate-A1
- Помимо заводского шумопоглощающего материала для уплотнения используем акуст. войлок
- Локальная виброизоляция наружной филенки 5-ой двери - Ultimate-A1
- Локальная виброизоляция пластиковой накладки 5-ой двери - Ultimate-A1
- Акуст. войлок используем по всей площади накладки 5-ой двери, дополняя штатный материал
- Обращенные в салон участки передних арок снаружи - Шумофф-М4
- Задние арки за тканевыми подкрылками полностью - Шумофф-М4
- Передние подкрылки на 2/3 площади - Шумофф-М2 будет достаточно
- Ниша под нижней накладкой лобового стекла - Шумофф-М4 (фактически, это стенка мот. отсека)
- Шумофф-М3 между ребрами крышки капота и Шумофф Герметон-7 на штатной детали
