Не секрет, что в данных автомобилях (как и во многих других, кстати) возможность угона зависит от доступа злоумышленника к ЭБУ двигателя и/или блоку сертификации ключей. Одним из способов усложить работу угонщика как и является блокировка такого доступа.
Попробовав "защитки" сторонних производителей, решили изготовить свои собственные, комбинируя железо 3 и 4 мм толщины + индивидуально изготовленные срывные болты.
Сами по себе защитки, конечно, не особо мешают, скажем, дописать ключ (при наличии оборудования...), но традиционный метод "подмены ЭБУ" уже не так очевиден. В общем, отличное дополнения к стандартным решениям по защите от угона...

 

Назад к списку записей